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日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,取付・交換｜ステアリング｜内装｜レパード・F31（日産）の,社内風景] F31レパード 後期 3000アルティマ 純正ワイン ご入庫,スズキ純正 ジムニー SJ30 JA11 JA12 JA22 JA71 JB31 サイド,150系ランドクルーザープラド（後期）専用ステアリングスイッチ,UF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。グランドマジェスティ250用OVER製フォッカーマフラー。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。AWS210 スリーキャッツリアマフラー。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。レブル250用　ウィルズウィン　フルエキ。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。と*ん様 サムライパワー 社外 マフラー ワゴンR スティングレー MH23S。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。XJR400 真鍮マフラー。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。CRF1000l アフリカツイン用　ARROWマフラー。センターのオーナメントもありません。jzx100 イモマニゲート。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。HKSジムニー/ジムニーシエラJB64W/JB74W用リーガルマフラーLEGAL。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。GX71 純正 触媒。長文お付き合いいただきありがとうございます。購入注意⚠️ドンです。。なにぶん古い物ですのでご理解願います。ハタケプリウス30系 段差付き斜め出し！オリジナル！デュアルマフラー！。