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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 塗り,200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 塗り,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,ご覧頂きありがとうございます。jzx110 8インチ　デフロック　ドリフトに。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。★ S1000RR用 ZETA フライトクラッチレバー ★。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ハコスカ　純正ミッションメンバー。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ZC31S　スイフトスポーツ　アールズ　強化レリーズシャフトII　プッシュロッド。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。RB20 スカイライン タイプM ミッション。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。キャスタードリーム。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。NISMO BNR32 サーキットリンクセット。※車両により改善に個体差があります。キジマ　ハーレー専用　ライトクラッチキット　Sスターモデル。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。シルビア　プロペラシャフト　S14 SR。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ゆ。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ホンダ アクティ HA4 HA3 ステアリングシャフト [101914]。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。クスコ　ONE WAY MZ LSD 機械式デフ　FD3S RX-7。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。【プロフィール必読】ホンダ CL7アコード用 M&Mホンダ 強化クラッチペダル。比重はss400 の約3/1と軽量です。H20 エスティマ ACR50W 左フロントドライブシャフト 80408。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。ホンダ　未使用　純正品　ウォーターポンプ クーラントポンプ ガスケット付。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ZC33S フロントメンバーボルト。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。DC5 K-Tuned billet race spec シフター。数量限定宜しくお願いします。GX100？ プロペラシャフト MT用。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ